ข่าว'โฟล์คสวาเกน'เผยโฉม เจตต้า จีแอลไอ ใหม่ - kachon.com

โฟล์คสวาเกน สหรัฐอเมริกา เผยโฉม เจตต้า จีแอลไอ ใหม่ ภายในงานชิคาโก ออโต้ โชว์ 2018 ซึ่งเจตต้าใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวอเมริกันโดยเฉพาะ ด้วยตัวถังที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พื้นที่ภายในกว้างขวาง พร้อมสมรรถนะและการควบคุมที่เฉียบคมกว่าโดยมีการแชร์เทคโนโลยีจากรุ่นจีทีไอ และกอล์ฟ อาร์ นำมาใช้ในรถรุ่นนี้ เจตต้า จีแอลไอ ใช้โครงสร้างพื้นฐานเอ็มคิวบี ตัวถังมีรูปทรงคล้ายกับรถคูเป้ กระจังหน้าขนาดใหญ่ ได้รับการผสมผสานให้มีสไตล์ของความสปอร์ต สอดรับกับขุมพลัง และช่วงล่าง ซึ่งจีแอลไอ มีความสูงน้อยกว่าเจตต้า รุ่นมาตรฐานอยู่ 0.6 นิ้ว ไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์ แอลอีดี ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากรุ่นจีทีไอ ส่วนระบบเบรกใช้แบบเดียวกับของกอล์ฟ อาร์ ซึ่งคาลิเปอร์มีขนาดใหญ่กว่าวงล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้ว ลายเดียวกับรุ่นจีแอลไอ ส่วนด้านท้ายโคมไฟเป็นแบบแอลอีดีออกแบบสอดรับกับสปอยเลอร์หลัง กันชนท้ายติดตั้งดีฟิวเซอร์ช่วยจัดเรียงการไหลเวียนของอากาศ ส่วนปลายท่อไอเสียเป็นแบบคู่



ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำ พวงมาลัยทรงสปอร์ตแบบมัลติฟังก์ชั่นเดินด้วยด้ายสีแดง เบาะนั่งทรงสปอร์ต มีให้เลือกทั้งแบบเบาะผ้า และเบาะหนัง ส่วนขุมพลังใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร ไดเร็ค อินเจคชั่น กำลัง 228 แรงม้า แรงบิด 258 ฟุตปอนด์ ซึ่งกำลังมีมากกว่าจีแอลไอรุ่นเดิม 18 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นนี้ ทางโฟล์คสวาเกนนำมาจากรุ่นจีทีไอ ซึ่งมีระบบวาล์วแปรผันทั้งไอดี ไอเสีย ขณะที่ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6   สปีด และเกียร์ดีเอสจี 7 สปีด ส่งกำลังลงสู่ล้อคู่หน้า



โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งแบบ ธรรมดา สปอร์ต อีโค่ และคัสตอม ซึ่งในโหมดนี้สามารถปรับแต่งการขับขี่ได้ตามความต้องการโดยเฉพาะในสปอร์ตโหมดจะปรับให้ลิ้นปีกผีเสื้อทำงานเร็วขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนเกียร์ และพวงมาลัยที่ตอบสนองแม่นยำยิ่งขึ้น ส่วนคัสตอม โหมด ผู้ขับสามารถเลือกปรับแต่งได้ตามต้องการ ทั้งพวงมาลัย คันเร่ง การเปลี่ยนเกียร์ เจตต้า จีแอลไอ มีระดับการตกแต่งให้เลือกสองแบบ รวมไปถึงรุ่นครบรอบ 35 ปีด้วย โดยรถจะเริ่มส่งถึงมือลูกค้าในสหรัฐช่วงกลางปีนี้.